1. جلانے کی حالت ٹھیک نہیں ہے
انجن کی اچھی دہن کی حالت انجن فالٹ لائٹ کو روشن کرنے کی بنیادی وجہ ہے۔ کار کے ڈیزائن کی بنیاد پر ، انجن کی بہتر کام کرنے کی حالت کو یقینی بنانے اور انجن کی مستحکم زندگی کو یقینی بنانے کے ل an ، ایک انجن کی دہن کی حیثیت کی نگرانی کے لئے انجن پر آکسیجن سینسر ڈیزائن اور انسٹال کیا گیا ہے ، جب تک دہن کی حیثیت اچھی ہے ، جیسے ہائیڈرو کاربن (HC) کا مواد بہت کم ہے کاربن مونو آکسائڈ (CO) کا مواد بہت کم ہے ، نائٹروجن آکسائڈ (NO) کا مواد بہت کم ہے ، یہ اچھے دہن کے حالات ہیں ، نہ صرف ماحول کو آلودہ کریں ، بلکہ ایندھن کے ضائع ہونے اور انجن کی زیادتی کا سبب بنتا ہے۔
ہر اشارے سے زیادہ کے بدلے میں مطلب ہے:
ہائیڈروکاربن (ہائی کورٹ): غیر آتش گیر اجزاء۔
کاربن مونو آکسائیڈ (سی او): نامکمل طور پر تیار شدہ فیول آئل جزو ، جس سے انسانی صحت کو نسبتا little بہت کم نقصان ہوا ہے ، اور کاربن مونو آکسائیڈ زہر آلودگی انسانی موت کا سبب بن سکتی ہے۔
نائٹروجن آکسائڈز (NO): انجن کے اندر اتنے کم درجہ حرارت پر پیدا ہوتا ہے ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ انجن کا لباس تیز ہوجاتا ہے اور یہ ماحول میں ماحول کو آلودہ کردے گا۔
2 انجن دستک
انجن میں ایک سرشار دستک سینسر بھی ہے جو انجن کی دستک پر نظر رکھتا ہے۔ انجن کی دستک کا مطلب یہ ہے کہ اس سے انجن کو معمولی نقصان پہنچا یا بجلی کا معمولی نقصان ہوسکتا ہے۔ عام حالات میں ، دستک کو سمجھدار دستک اور غیر سینسنگ دستک میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ غیر سینسنگ دستک دینے کی صورت میں ، انجن کمپیوٹر چھوٹا اور چھوٹا ہونے سے بچنے کے لئے نگرانی شدہ شرائط پر مبنی انجن کنٹرول پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرے گا۔ منفی اثرات ، لیکن اگر غیر سینسنگ دستک اس حد سے تجاوز کرچکا ہے جو انجن کمپیوٹر کے ذریعہ ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے تو ، انجن کی غلطی کی روشنی بھی روشنی اور الارم ہوجائے گی۔