آٹوموٹو سلنڈر لائنر آٹوموبائل کے لئے اہم سامان ہیں۔ آج ، میں بنیادی طور پر آٹوموٹو سلنڈر لائنر کی بحالی متعارف کراؤں گا:
1. کار کو عام طور پر ڈرائیونگ کے حالات میں ہر 5000 کلو میٹر پر بریک کے جوتے چیک کرنا چاہئے ، نہ صرف کار سلنڈر لائنر کی باقی موٹائی کو چیک کریں ، بلکہ جوتے کی پہننے کی حیثیت بھی چیک کریں ، چاہے دونوں طرف پہننے کی ڈگری ایک جیسی ہو۔ ، چاہے واپسی زیرو اور اسی طرح ، اگر کوئی غیر معمولی صورتحال پائی جاتی ہے تو ، اس کے ساتھ فوری طور پر نمٹا جانا چاہئے۔
2. بریک جوتا عام طور پر دو حصوں پر مشتمل ہوتا ہے ، آئرن کی پرت اور رگڑ مواد۔ متبادل وقت پر کرنا چاہئے۔ کچھ گاڑیوں میں ایک بریک جوتا الارم کا کام ہوتا ہے۔ ایک بار جب پہننے کی حد ہو جائے تو میٹر آپ کو جوتا تبدیل کرنے کے ل alert الرٹ کرے گا۔ جوتا جو استعمال کی حد تک جا پہنچا ہے اسے تبدیل کرنا ہوگا۔ یہاں تک کہ اگر اس کا استعمال کچھ مدت کے لئے بھی کیا جاسکے ، توڑ پھوڑ کا اثر کم ہوجائے گا اور گاڑی کی حفاظت متاثر ہوگی۔
When. جب اصل اسپیئر پارٹس کے ذریعہ فراہم کردہ بریک پیڈ کی جگہ لے لے تو ، صرف اس طرح سے بریک پیڈ اور بریک ڈسک کے مابین بریک اثر اچھا ہوسکتا ہے اور پہننا چھوٹا ہے۔ جوتے کی جگہ لینے پر ، بریک سلنڈر کو کسی خاص آلے کے ساتھ پیچھے دھکیلنا ہوگا۔ اسے سخت دبانے کے ل other دوسرے کوبروں کا استعمال نہ کریں۔ یہ آسانی سے بریک کیلیپر گائیڈ پیچ کو موڑنے اور بریک پیڈوں کو جام کرنے کا باعث بنے گا۔